Modello BMW R80G/s R80ST

Data di produzione

R80G/S = 1980/1987

R80ST = 1982/1984

Moto prodotte

R80G/S = 21.864

R80ST = 5.963

Numeri Telaio da / a

R80G/S = n. 6250001-6260000 n.6281001-6290000 n.6291001-6292522

versione USA= n. 6362001-6363352

R80ST = n.6054001-6058984 

verisione USA= n.6207001-6207980

Numeri motore da / a

identici ai numeri di telaio

Motore

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

84.8 x 70.6 mm

Cilindrata

797 cc

Potenza

50 cv a 6500 giri/min

Rapporto di compressione

8.2:1

Valvole

in testa

Sistema di alimentazione

fino al 1983 2 carb Bing 64/32/305-306 (vers. Usa 321-322)

dal 5/1983 64/32/349-350 (Usa 351-352)

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi

Trasmissione

Frizione

monodisco a secco con molla a diaframma

Numero di marce

5

Cambio

Manuale a pedale

Rapporti di Cambio

4.4/2.86/2.07/1.67/1.50

Trasmissione finale

11:37

Sistema elettrico

Sistema di accensione

accensione elettronica con avviamento elettrico

Alternatore

Bosch 

Candele

Bosch W7DC; Beru 175/14/3A; Champion N10Y

Telaio

Telaio

Tubolare a doppia culla chiusa a sezione conica 

Ruota anteriore sospensione

Forcella idraulica Telescopica da 36 mm

Sospensione della ruota posteriore

Forcellone oscillante con ammortizzatori idraulici regolabili

Cerchioni a raggi 

1.85B x 21 ant 

2.15B x 18 post 

Pneumatico anteriore

3.00  x 19 

Pneumatico posteriore

4.00  x 18 

Freno anteriore

disco singolo da 260 mm

Freno posteriore

Tamburo 200 mm singola camma 

Dimensioni e pesi

Lunghezza x larghezza x altezza sella

R80G/S= 2230 x 820 x 860 mm 

R80ST= 2180 x 790 x 845

Interasse

1465 mm

Capacità serbatoio carburante

22 litri (R80G/S PARIS DAKAR 32litri)

Peso a secco

R80G/S= 190 kg (versione Paris Dakar 205 kg)

R80ST= 182 kg

Velocità massima

R80G/S= 167 kmh

R80ST= 173 kmh

Fonte BMW Mobile Tradition