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Home La storia BMW Modelli Boxer 1950-'69 R51/3

BMW R51/3

Moto d' epoca BMW - Modelli motore Boxer dal 1950/'69

r51_3


Modello R51/3


 


Data di produzione

1951-1954

Moto prodotte

18.420

Numeri Telaio da / a

522001/540950

Numeri motore da / a

522001/540950


Motore


 


Codice identificativo motore

252/1

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

68 x 68 mm

Cilindrata

494 cc

Potenza

24 cv a 5.800 giri / min

Rapporto di compressione

6.3 : 1

Valvole

in testa

Sistema di alimentazione

2 carburatori Bing 1/22/41 e 1/22/42 o 1/22/61 e 1/22/62

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi



Trasmissione


 


Frizione

monodisco a secco 

Numero di marce

4

Cambio

Manuale a pedale + comando manuale ausiliario

Rapporti di Cambio

4.0/2.28/1.7/1.3 (fino a fine 1951 3.6/2.28/1.7/1.3)

Rapporto trasmissione finale

1: 3.89 (1:4.57 con sidecar)

Pignone/corona

9/35 denti (7/32 con sidecar)



Sistema elettrico


 


Sistema di accensione

accensione a magnete

Generatore

Generatore Noris 6v L45/60 L

Candele

Bosch W 240 T1



Telaio




Designazione

251/3 (1951) 251/4 (1952-'54) 

Telaio

Tubolare in acciaio a doppia culla chiusa

Ruota anteriore sospensione

Forcella idraulica telescopica

Sospensione della ruota posteriore

ruota guidata

Cerchioni

19 x 3

Pneumatico anteriore

19 x 3.5

Pneumatico posteriore

19 x 3.5

Freno anteriore

Tamburo laterale 200 mm monocamma (dal 1952 doppia camma, dal 1954 tamburo pieno)

Freno posteriore

Tamburo laterale 200 mm monocamma ( dal 1954 tamburo pieno)



Dimensioni e pesi


 


Lunghezza x larghezza x altezza

2130 x 790 x 985 mm

Interasse

1400 mm

Capacità serbatoio carburante

17 litri

Peso a secco

190 Kg

Consumo di carburante

4.5 l/100km

Consumo di olio

0.7 l/1000km

Velocità massima

135 kmh (95 kmh con sidecar)


Fonte BMW Mobile Tradition 

 
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