Modello R63

Data di produzione

1928 - 1929

Moto prodotte

794

Numeri Telaio da / a

20000/ 30600

Numeri motore da / a

75001/76000

Motore

Codice identificativo motore

M 60

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

83 x 68 mm

Cilindrata

735 cc

Potenza

24 cv a 4.000 giri / min

Rapporto di compressione

6.2 : 1

Valvole

in testa

Sistema di alimentazione

1 carburatore, tipo BMW Spezial a 2 valvole 24 mm

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi

Trasmissione

Frizione

monodisco a secco dal motore n° 75845 doppio disco

Numero di marce

3

Cambio

Manuale

Rapporti di Cambio

2,83 / 1,55 / 1,08

Rapporto trasmissione finale

1: 4.07 (1:4.75 con sidecar)

Pignone/corona

14/57 denti (12/57 con sidecar)

Sistema elettrico

Sistema di accensione

accensione a magnete Bosch alto voltaggio

Generatore

Generatore a magnete opzionale

Candele

Bosch W 175 o W 200

Telaio

Designazione

F56

Telaio

Tubolare in acciaio a doppia culla

Ruota anteriore sospensione

Balestra 6 lame

Sospensione della ruota posteriore

Rigida

Cerchioni

19 x 3 o 21 x 2.5

Pneumatico anteriore

26 x 3.5 o 27 x 2.75

Pneumatico posteriore

26 x 3.5 o 27 x 2.75

Freno anteriore

Freno a tamburo 200 mm di diametro

Freno posteriore

a ganasce esterne su cardano

Dimensioni e pesi

Lunghezza x larghezza x altezza

2100 x 800 x 950 mm

Interasse

1.400 millimetri

Capacità serbatoio carburante

12.5 litri

Peso a secco

152 Kg 

Consumo di carburante

5 l/100km

Consumo di olio

1-2 l/1000km

Velocità massima

120 Km/h

Fonte BMW Mobile Tradition