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Home La storia BMW Modelli Boxer 1923-'44 R61

BMW R61

Moto d' epoca BMW - Modelli motore Boxer dal 1923/'44

r61-1


Modello R61


 


Data di produzione

1938-1941

Moto prodotte

3.747

Numeri Telaio da / a

505001/515164 - 607007/607340

Numeri motore da / a

603001/606080 - 607001/607340


Motore


 


Codice identificativo motore

261/1

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

70 x 78 mm

Cilindrata

600 cc

Potenza

18 cv a 4.800 giri / min

Rapporto di compressione

5.7 : 1

Valvole

laterali

Sistema di alimentazione

2 carburatori Amal M75/426 S

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi



Trasmissione


 


Frizione

monodisco a secco 

Numero di marce

4

Cambio

Manuale a pedale + comando manuale ausiliario

Rapporti di Cambio

3.6/2.28/1.7/1.3

Rapporto trasmissione finale

1: 3.89 (1:4.62 con sidecar)

Pignone/corona

9/35 denti (8/37 con sidecar)



Sistema elettrico


 

 

 


Sistema di accensione

accensione a batteria

Generatore

Generatore Bosch RD50/6 28000 RS17

Candele

Bosch W 175 T1



Telaio




Designazione

251/1

Telaio

Tubolare in acciaio a doppia culla

Ruota anteriore sospensione

Forcella idraulica telescopica

Sospensione della ruota posteriore

ruota guidata

Cerchioni

19 x 3

Pneumatico anteriore

19 x 3.5

Pneumatico posteriore

19 x 3.5

Freno anteriore

Freno a tamburo 200 mm di diametro

Freno posteriore

Freno a tamburo 200 mm di diametro



Dimensioni e pesi


 


Lunghezza x larghezza x altezza

2130 x 815 x 960 mm

Interasse

1.400 millimetri

Capacità serbatoio carburante

14 litri

Peso a secco

184 Kg

Consumo di carburante

3.5 l/100km

Consumo di olio

1 l/1000km

Velocità massima

115 Km/h (100 km/h con sidecar)


Fonte BMW Mobile Tradition 

 
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