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Home La storia BMW Modelli Boxer 1923-'44 R37

BMW R37

Moto d' epoca BMW - Modelli motore Boxer dal 1923/'44

R37


Modello R37


 


Data di produzione

1925 - 1926

Moto prodotte

152

Numeri Telaio da / a

100/ 275

Numeri motore da / a

35001/ 35175


Motore


 


Codice identificativo motore

M 2 B 36

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

68 x 68 mm (2,67 x 2,67 in)

Cilindrata

494 cc

Potenza

16 cv a 4.000 giri / min

Rapporto di compressione

6.2 : 1

Valvole

in testa

Sistema di alimentazione

1 carburatore, tipo BMW Spezial a tre valvole 26 mm

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi



Trasmissione


 


Frizione

monodisco a secco

Numero marce

3

Cambio

Manuale

Rapporti Cambio

2,27 / 1,50 / 1,08

Rapporto trasmissione finale

1: 4.41 (1: 5,36 con sidecar)

Pignone/corona

17 / 75 denti (14 / 75 con sidecar)



Sistema elettrico


 


Sistema di accensione

accensione a magnete Bosch

Generatore

Generatore a magnete opzionale

Candele

Bosch W 175



Telaio




Designazione

R37

Telaio

Tubolare a doppia culla

Sospensione ruota anteriore

Balestra

Sospensione ruota posteriore

Rigida

Cerchioni

26 x 2,5

Pneumatico anteriore

26 x 3

Pneumatico posteriore

26 x 3

Freno anteriore

Freno a tamburo 150 mm di diametro

Freno posteriore

a ceppo



Dimensioni e pesi


 


Lunghezza x larghezza x altezza

2100 x 800 x 950 mm

Interasse

1.380 millimetri

Capacità serbatoio carburante

14 litri

Peso a secco

134 Kg  (184 kg con sidecar)

Consumo di carburante

4 litri 100 Km circa

Consumo di olio

3 litri per 1.000 km circa.

Velocità massima

115 Km/h


Fonte BMW Mobile Tradition 

 
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