BMW R32
| Moto d' epoca BMW - Modelli motore Boxer dal 1923/'44 |

|
Modello R32
|
|
|
Data di produzione |
1923 - 1926 |
|
Moto prodotte |
3.090 |
|
Numeri Telaio da / a |
1001 / 4100 |
|
Numeri motore da / a |
31000 / 34100 |
|
|
|
|
Motore
|
|
|
Codice identificativo motore |
M 2 B 33 |
|
Tipo |
A quattro tempi, due cilindri boxer |
|
Alesaggio x Corsa |
68 x 68 mm (2,67 x 2,67 in) |
|
Cilindrata |
494 cc |
|
Potenza |
8,5 cv a 3.200 giri / min |
|
Rapporto di compressione |
5.0 : 1 |
|
Valvole |
Laterali |
|
Sistema di alimentazione |
1 carburatore, tipo BMW Spezial 22 mm |
|
Impianto lubrificazione |
Lubrificazione forzata |
|
Pompa olio |
ad ingranaggi |
|
|
|
|
Trasmissione
|
|
|
Frizione |
monodisco a secco |
|
Numero marce |
3 |
|
Cambio |
Manuale |
|
Rapporti Cambio |
2,27 / 1,50 / 1,08 |
|
Rapporto trasmissione finale |
1: 4.41 (1: 5,36 con sidecar) |
|
Pignone/corona |
17 / 75 denti (14 / 75 con sidecar) |
|
|
|
|
Sistema elettrico
|
|
|
Sistema di accensione |
accensione a magnete Bosch |
|
Generatore |
Generatore a magnete opzionale |
|
Candele |
Bosch W 145 |
|
|
tyle="font-size: 10pt;"> |
|
Telaio |
|
|
Designazione |
R32 |
|
Telaio |
Tubolare doppia culla |
|
Sospensione ruota anteriore |
balestra |
|
Sospensione ruota posteriore |
Rigida |
|
Cerchioni |
26 x 2,5 |
|
Pneumatico anteriore |
26 x 3 |
|
Pneumaticiìo posteriore |
26 x 3 |
|
Freno anteriore |
Freno a tamburo 150 mm di diametro (non presente su 1 ° Serie) |
|
Freno posteriore |
a ceppo |
|
|
|
|
Dimensioni e pesi
|
|
|
Lunghezza x larghezza x altezza |
2100 x 800 x 950 mm |
|
Interasse |
1.380 millimetri |
|
Capacità serbatoio carburante |
14 litri |
|
Peso a secco |
122 Kg (184 kg con sidecar) |
|
Consumo di carburante |
3 litri 100 Km circa |
|
Consumo di olio |
2,5 litri per 1.000 km circa. |
|
Velocità massima |
95 Km/h |
|
|
Fonte BMW Mobile Tradition |
| Succ. > |
|---|

La storia BMW 


