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Home La storia BMW Modelli Boxer 1923-'44 R16 4a serie

BMW R16 4a serie

Moto d' epoca BMW - Modelli motore Boxer dal 1923/'44

r16s4


Modello R16 4a serie


 


Data di produzione

1933

Moto prodotte

1.006 in totale per tutte e 5 le serie

Numeri Telaio da / a

P101/ P9893  univoca per R11 e R16 tutte le serie

Numeri motore da / a

75001/76956


Motore


 


Codice identificativo motore

M 60 S4

Tipo

A quattro tempi, due cilindri boxer

Alesaggio x Corsa

83 x 68 mm

Cilindrata

736 cc

Potenza

33 cv a 4.500 giri / min

Rapporto di compressione

7 : 1

Valvole

in testa

Sistema di alimentazione

2 carburatori Amal tipo 6/011 RH e LH 

Impianto lubrificazione

Lubrificazione forzata

Pompa olio

ad ingranaggi



Trasmissione


 


Frizione

bidisco a secco 

Numero di marce

3

Cambio

Manuale

Rapporti di Cambio

2,83 / 1,55 / 1,08

Rapporto trasmissione finale

1: 4.07 (1:4.75 con sidecar)

Pignone/corona

14/57 denti (12/57 con sidecar)



Sistema elettrico


 


Sistema di accensione

accensione a magnete

Generatore

Generatore Bosch a magnete D2 L

Candele

Bosch W 175 T1 o Bosch 200 G24



Telaio




Designazione

F66 S4

Telaio

Stampato in acciaio a doppia culla

Ruota anteriore sospensione

Balestra 9 lame

Sospensione della ruota posteriore

Rigida

Cerchioni

26 x 3.5

Pneumatico anteriore

26 x 3.5 o 26 x 3.25

Pneumatico posteriore

26 x 3.5 o 26 x 3.25

Freno anteriore

Freno a tamburo 200 mm di diametro

Freno posteriore

a ganasce esterne da 55mm  su cardano



Dimensioni e pesi


 


Lunghezza x larghezza x altezza

2100 x 890 x 940 mm

Interasse

1.380 millimetri

Capacità serbatoio carburante

14 litri

Peso a secco

165 Kg 

Consumo di carburante

5 l/100km

Consumo di olio

1-2 l/1000km

Velocità massima

126 Km/h


Fonte BMW Mobile Tradition 

 
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